Vilken grupp vill du cykla i?
Välkommen att cykla racer med CK Wano
Är du nybörjare eller van cyklist som inte provat på klungkörning tidigare så vill vi att du startar med en av våra introrundor. Du kan också haka på den blå gruppen och hänga med den under de första rundorna. Känner du att du vill köra snabbare och börjar behärska klungkörning är det bara att gå över till någon av de andra grupperna där vi siktar på högre fart. Om du brukar cykla ensam och tycker att snitthastigheterna låter höga så får du tänka på att det är betydligt enklare att cykla i grupp än att cykla ensam. Men det förutsätter att du utvecklas på ett tryggt och säkert sätt. Samtidigt får du prova sig fram och välja grupp efter dagsformen. Vi försöker också i så stor utsträckning som möjligt att köra samma runda oavsett fart så om du känner att din grupp var för snabb kan du enkelt vänta in en långsammare grupp som kommer samma väg.
Våra ledare
Vi försöker i största mån ha en ledare i varje fartgrupp. Ledaren bestämmer vilken rutt vi kör denna rundan och det är ledaren som bestämmer vilka övningar/fartlekar som utförs under resans gång. Vi vill att alla som är med respekterar detta, för säkerheten och för allas trivsel. Alla våra ledare har genomgått enklare sjukvårdsutbildning samt följer våra policydokument. Vi har idag ett tiotal olika ledare att tillgå i Wano. Och du kommer säkerligen att få träffa och cykla med flera av oss ledare under årets cykelsäsong.
För att vi säkert skall kunna cykla i grupp/klunga, så har vi som krav att du måste ha bockstyre och ej rakt styre när vi cyklar landsvägscykling.
Fartgrupper
Vårt absolut viktigaste motto är att alla ska kunna hänga med. På våra träningsrundor har vi därför olika fartgrupper + en specialare på onsdagar och varvar med jämna mellanrum med ”nyfiken på” rundor.
Är du nybörjare är det den lugna gruppen som du ska hänga med i de första rundorna. Känner du att du vill köra snabbare och börjar behärska klungkörning är det bara att hänga med i någon av de andra grupperna.
N ”Nyfiken på”-gruppen
Här kommer du att lotsas in i klungkörningens tjusning med både teori och praktiska övningar i lugnt tempo, där fokus ligger på att lära ut säkert klungkörningsbeteende. Vi lovar, alla kan vara med och ingen kommer bli frånåkt.
Vad du behöver tänka på: Hjälm, vattenflaska, gärna nått litet tilltugg och en racercykel med bockastyre. Har du inte någon racercykel. Kontakta då några av Varbergs cykelhandlare. De hyr ut racercykel för dem som vill prova på innan de bestämt sig.
23 Den blå 23-gruppen
“Ny och njut”
Den blå gruppen är för dig som cyklat på egen hand tidigare, vill komplettera din MTB-cykling eller som helt enkelt tycker att ett tempo som tillåter härliga diskussioner under färd är det viktiga. Detta är också gruppen för dig som är helt ny i sporten och vill gå vidare från ”Nyfiken på”.
Snitthastigheten i den blå gruppen brukar ligga på 20-25 km/h och vi fokuserar på att träna bra klungkörning. Ledarna för den lugna gruppen ser till att informera om alla tecken o regler efter hand. Det händer att vi kör en aning kortare runda än övriga grupper.
Vad du behöver tänka på: Hjälm, vattenflaska, gärna nått litet tilltugg ex. en snickers eller en banan och en racercykel. Vi ser helst att du provat klungkörning i våra Introrundor/Racerskolan. Annars meddelar du ledaren som kommer att stötta dig i din utveckling.
26 Den gröna 26-gruppen
Du behärskar klungkörning, har några mil i benen och känner att du vill ha lite högre puls än vad den gröna gruppen bjuder på. Snitthastighet brukar ligga på ca 25-28 km/h.
Vad du behöver tänka på: Det är ett krav att du kört några gånger i de lägre fartgrupperna och lärt dig klungkörningsteknik och cykeltecken.
29 Den gula 29-gruppen
I 29-gruppen samlas våra vana cyklister som gärna cyklar snabbare. Hastigheten på rundorna brukar cyklas i cirka 29 km/h i snitt vilket kräver att deltagarna är mycket vana att cykla i klunga.
Gruppen har relativt hög puls. I denna grupp måste vi lyfta upp säkerhetstänkandet på topp för hastigheten är rätt hög.
Vad du behöver tänka på: Det är ett krav att du kört några gånger i de lägre fartgrupperna och lärt dig en bra klungkörningsteknik och cykeltecken.
